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關務署預報貨物資訊系統自105年7月1日起原則上不再受理EDI訊息



















博連產品小故事
1.博連產品小故事-運輸訂單管理系統
2.博連產品小故事-全球快遞平臺系統



















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關務署預報貨物資訊系統自105年7月1日起原則上不再受理EDI訊息
















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博連產品小故事-運輸訂單管理系統




一份運輸訂單的上下游有哪些呢?


從下訂單開始到貨物送達,


需要使用到倉庫、報關、卡車運送…


 


如果把供應商想做一個家庭裡的大家長,


他擁有那麼多的貨物小孩,


要如何才能放手讓貨物小孩到這世界闖蕩呢?


供應商家長總會希望看到貨物小孩平安抵達目的地。


 


但目前介紹的倉庫、報關、卡車運送都是個別的系統,


對於想要確保貨物平安的供應商來說,


需要購買使用多個平臺,才可以放?,


博連貼心的將所有貨物會經過的地方,


都構建到一個整合的系統 - 運輸訂單管理系統!


 


一眼看出目前所有訂單的處理狀態,


直到貨物送達簽收APP拍照回傳,


還可以智慧化的提醒供應商家長,


他的貨物小孩是否沒有按照計畫走流程。


 


一併掌握提貨資訊、送貨資訊、以及發票資訊


支援多物件、多費用、多種計費模式、多幣別


自動匹配提貨HUB和送貨HUB


訂單貨況資訊即時更新,


方便瞭解最新訂單動態及進度


 


博連一步一步建立更貼心的系統,


讓供應商更放心讓自己的貨物小孩以最有效率且安全的方式去旅行。


 




 


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博連產品小故事-全球快遞平臺系統



快遞業者最注重的是時效性!


擁有?況追蹤和卡車管理的系統支援後,


相信貨主、消費者、卡車公司管理人,


都可以享受到資訊傳遞的便利及效率。


 


貨物、卡車等實體管控進步後,


下一步目標正是


虛擬的金流控制、管理決策分析,


如果有一套完??含快遞業者工作的平臺,


無需亂紛飛找都找不著的紙本,


對於快遞公司一定可以創造更好的成長機會。


 


博連為了快遞公司,


不僅將原有貨況追蹤系統、卡車管理系統結合,


讓管理階層可根據營運狀況做決策,


還加上了一套可以整合不同站別、部門的財務帳。


1. 支持多幣別、多部門沖款


2. 放帳額度控整管


3. 結帳中心設計


4. 自動過帳機制


 


使用博連全球快遞平臺系統後,


能提高客戶內部管理效?R傻提升外部競爭優勢!


 


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