‧百年報關問題程式-博連維護客戶將免費獲得版本更新。
‧博連2010年第三季教育訓練課程圓滿落幕。
‧敬邀各界踴躍參與贊助《賽德克‧巴萊》史詩鉅片之拍攝。
‧長榮航空自2010年9月1日起，將全面使用Neutral Air Waybill (通用提單)。
‧台北海洋技術學院拜訪博連公司，及感謝博連提供學生實習機會。
‧ERP軟體應用師-海運師資培訓班。
‧Airline 線上核帳系統。
‧民國100年海關編碼規定你找到解決方案嗎?

因應政府海關民國百年年序問題，博連一直秉持者；服務、效率及創新技術，讓您不必擔心到了民國 100 年，就無法完整處理或顯示 3 位數年份資料，造成資料判讀上及處理結果的錯誤甚至無法報關等問題。因此博連資訊比其他物流業者更早一步規劃好此百年年序問題，讓您不必為此煩惱。目前將針對現有的維護客戶提供免費的版本更新。
如有任何問題，歡迎隨時來電詢問。
請撥（02）5555-6689分機708蔡小姐或E-mail至melody@pllink.com

學員們認真聆聽講師解說。

博連講師:王芝懿介紹發票作業系統

電影《海角七號》導演魏德聖第二部劇情長片《賽德克‧巴萊》正如火如荼地拍攝中，其電影製作公司「果子電影有限公司」及導演魏德聖也正積極募集與推動1000人的「贊助及回饋計畫」。希望各界能踴躍提供現金贊助，支持這部預算計達6億的戰爭史詩鉅片能順利拍攝完成。
博連公司除積極提供贊助金外，也希望藉此機會讓廣大的客戶群與合作夥伴們能知此訊息，並且一起共襄盛舉！

預知詳細的「贊助及回饋計畫」，請聯絡「果子電影有限公司」王藝樺小姐，電話：02-2545-1823 手機：0910-357-051  e-mail：moviebale@gmail.com

此影片連結網址: http://www.youtube.com/watch?v=sOrHGjQzsWk

致各位親愛的 客戶：
博連客服部提醒您，因應空運市場環境變化，長榮航空自2010年9月1日起，將全面使用Neutral Air Waybill (通用提單)

博連致力於產學合作，並且長年協助學生暑期工讀實習，不僅讓學生有更多實務學習經驗，也協助學生在畢業後的工作媒合介紹，因此台北海洋技術學院特別感謝博連提供實習機會給在學學生。

台北海洋技術學院拜訪博連公司:博連董事長林保儀先生(右四)與博連員工及海洋技術學院老師們

近年來企業對物流服務的需求不斷增加，要快速培養具有物流專業的人才，須具備充份的專業素養與管理技術， 而博連為協助國際物流e化軟體應用師人才培育及人才認證檢定，讓學生理論與實務相結合，博連資訊針對學校用戶老師，特別開辦國際物流e化軟體應用師之師資培訓班，教授老師國際物流課程教學內容，歡迎各位老師可以一同參與。
如欲了解課程大網或相關資訊
請撥（02）5555-6689分機708或E-mail至melody@pllink.com

親愛的客戶當您每一期核對航空公司帳時是否傷透腦筋呢?核對Airline帳是否需要一筆一筆核對，一筆一筆查詢呢?博連全新開發[Airline線上核帳系統]結合最新雲端技術開發，讓您直接線上做審帳、核帳。不只節省對帳時間也符合環保節能減碳的概念。

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博連為回饋廣大報關業者的支持與愛護，特別針對海關民國100年之規定打造一套進出口報關軟體系統讓不只可並以超低價格一天不到一杯咖啡的錢就可讓你擁有更加強大的軟體系統並提供超專業不打折的服務團隊，為您提升最具競爭力的營運環境，錯過保證遇不到如此高品質低價格的產品~

摘自2010/07/29台灣新生報航運版【記者陳維強／台北報導】

福州海關昨（二十八）日起，啟動馬尾海關進口海運貨物分類通關試點作業，上路後，預估福州口岸進口貨物通關可望再提升六○％以上，這是繼去年出口分類通關改革後，該關推出的另一項加速通關措施。

分類通關主要是以企業守法管理為主軸，綜合企業類別、商品歸類、價格、許可證件、貿易國別、航線、物流訊息等各類風險，按風險高低對進、出口貨物實施分類。與出口分類通關相同，進口分類通關亦設有「低風險快速放行」、「低風險單證審核」、「高風險重點審核」等三種通關模式。對低風險且不涉及許可證和稅費的貨物，由電腦系統完成電子審核後自動放行，其中AA類企業還可實施「擔保驗放」、「無紙通關、事後交單」等通關便捷措施。預計進口分類通關實行後，福州口岸進口貨物的當日放行率將可提高至八○％以上，平均通關速度將提高六○％以上。

福州海關自去年六月底起，已經陸續在關區各海運、空運口岸啟動出口分類通關改革，截至目前福州口岸出口貨物當日放行率已達九九％，平均通關速度提高八○％以上。

【記者黃雅羚／台北報導】陽明海運宣布自八月一日起歐洲、地中海航線進行調整緊急燃油附加費（BAF）與匯率變動附加費（CAF），至三十一日止為期一個 月。

根據該公司公告歐洲、地中海航線BAF與CAF調整方案將自八月一日裝船日起同步實施，其BAF細項如下：

歐洲西向部分每二十呎貨櫃徵收五三六美元，每四十呎貨櫃徵收一○七二美元；歐洲東向部分依地區每二十呎貨櫃徵收費用在一七五至三六○美元之間，每四十呎貨 櫃則在三五○至七二○美元之間；歐洲區間部分亦依地區每二十呎貨櫃徵收費用為五十四至二三五歐元之間，每四十呎貨櫃徵收一○八至四七○歐元間。

CAF調整為按照運費七‧六三％比例徵收。

20100722台灣新生報航運版【記者陳維強／台北報導】

關稅總局昨天表示，進口貨物估價預先審核之法源依據，總統已公布增訂關稅法第三十六條之一施行在案，海關即將正式受理申辦「估價 預先審核」案件。惟在此之前，實質上海關已實施關稅估價預先審核服務商民，並與多家廠商協商達成進口貨物權利金徵收簡化案例。

關稅總局表示，最近國內某家知名上市食品廠商，經商標所有權人同意在其經營的部分品項中取得商標專用權，按該品項之銷售淨額計算其權利金，經過多次溝通與 海關達成該進口貨物權利金簡化徵收方案共識，使該公司進口貨物清關時間大幅度縮短，不僅節省倉棧費用及徵納雙方行政救濟程序成本，並去除其進口貨物應納稅 捐的不確定因素，便利其精確計算成本，有效提高該公司的競爭力，即為關稅估價預先審核成功的實例。

20100722台灣新生報航運版【記者陳維強／台北報導】

摘自錦程物流網

根據南京海關最新資料顯示，今年以來，日本以強勁的進出口增長勢頭一舉超過美國，成為繼歐盟、韓國之外的第三大貿易夥伴。今年１－６月，南京市與日本雙邊貿易總值為２４.０７億美元，增長７９.３％。南京海關相關人士介紹，隨著全球經濟復蘇，主要市場需求回暖，一般貿易與加工貿易均保持同步增長的趨勢。在進口方面，一些基礎性原材料增長較快；在出口方面，高新技術產品和機電產品、傳統大宗商品出口普遍加快。今年１－６月，南京市對日本出口９.０５億美元，增長８２.３％，自日本進口１５.０３億美元，增長７７.５％，與日本的貿易逆差為５.９８億美元。
據統計，今年１-６月，南京市累計實現進出口總額２０８.１４億美元，比去年同期增長３５.９％，其中，出口１１２.０１億美元，增長３６.４％；進口９６.１３億美元，增長３５.３％。貿易順差為１５.８８億美元，增長４４.６％。
今年６月份，南京市月度出口值及進出口總值均刷新２００８年７月的歷史記錄，均創歷史新高。６月份當月南京市進出口值３８.８４億美元，增長３５.０％。其中，出口２２.３１億美元，增長４３.３％；進口１６.５４億美元，增長２５.３％。

據國外媒體報導，全球最大的包裹快遞公司UPS週四公佈其第二季度財報稱，季度利潤由去年同期4.45億美元，合每股盈利44美分，上漲至當季8.45億美元，合 每股盈利84美分。季度營收則由去年同期108億美元上漲至122億美元，上漲幅度達到13%。

　　此前接受FactSet Research調查的分析師則平均預期UPS第二季度每股盈利為77美分。

　　UPS首席財務官庫爾特·庫恩(Kurt Kuehn)表示：“儘管美國經濟復蘇緩慢，並且歐洲經濟形勢也不甚理想，但我們有信心增強公司業務，並且改善盈利情況。”

　　同時，UPS還將其2010年經調整後每股收益預期上調了45%至50%的比例。

　　經調整後，UPS預期其2010年每股收益最高可達3.45美元，而此前最高每股收益預期值為3.3美元。

　　UPS在財報中稱，第二季度利潤大漲，主要是因海外業務量增長，並且此前公司削減工作崗位的措施也在當季取得收效。據悉，因包裹快遞服務物件可涵蓋服裝、藥品及工業產品等 各個領域，市場普遍認為UPS及其競爭對手聯邦快遞公司(FedEx Corp.)會成為美經濟復蘇的首批受益者。

　　UPS首席執行官斯科特·大衛斯（Scott Davis）22日在一份聲明當中表示：“即使目前全球經濟形勢仍不明朗，UOS在第二季度還是在各個部門取得了不錯的收益。我們美國地區的 業務通過重組後，取得的良好效果甚至要超越預期。公司的國際部門的運營表現也一直在引領整個包裹快遞市場。”

經過幾個月的試運營，南昌－深圳散貨拼箱口岸通道近日正式開通。這是江西省首條散貨出口拼箱通道。

南昌－深圳散貨拼箱口岸通道開通後，江西省的出口拼箱貨物可在南昌海關報關後，通過鐵路或公路運至深圳保稅倉，辦理海關轉關手續後通過海運再分撥運至世界各地，實現一次申報、一次查驗、一次放行，物流貨代企業同時能夠做到一次托運、一票到底，全程負責，這將大大降低企業物流成本，改善省內外貿企業特別是中小企業的出口環境，提高江西省出口產品的國際競爭力。

目前，江西省約有80%的出口貨物通過公路運輸到沿海口岸，其中的90%在沿海口岸拼箱或裝箱。散貨拼箱口岸通道開通後，使南昌及周邊地區的進出口企業可享受與沿海企業等同的通關便利，企業出口拼箱業務辦理的全程通關時間由原來的20天以上縮短到現在的10天左右，企業運輸成本可降低30%至65%。同時，有利於江西省供貨出口企業轉變為自營出口企業，為促進企業升級發展、擴大全省出口規模創造條件。

　　目前省內承辦散貨拼箱出口業務的江西升發集拼國際物流有限公司負責人介紹，在開展南昌－深圳散貨出口拼箱通關業務後，這家公司還將繼續開通南昌上海、南昌寧波、南昌廈門等多條通道業務。目前，南昌深圳散貨出口拼箱通關業務可將省內出口貨物運往全球120多個港口，直達1,200多個目的地。

　　江西省商務廳副廳長劉文華說，南昌－深圳散貨拼箱口岸通道的正式開通，是江西省繼海鐵國際聯運、贛粵港跨關區快速通關等之後又一支援服務出口企業便捷通關的新舉措，對江西省出口企業具有重要意義。

　　今年1至5月，江西省外資、外貿、外經、口岸多項指標都超過歷史同期，其中出口絕對值居全國第16位，較去年前移1位。散貨拼箱口岸通道的開通，為江西省出口規模的繼續擴大、進位趕超創造了條件。

　　散貨出口拼箱通道是指拼箱專業公司將企業出口小件散貨進行集並，在本省就地報關報檢，經海關等查驗監管拼成整箱並且加封，通過鐵海聯運到沿海口岸分選裝箱裝船，分運到出口目的地收貨人手中的集安全、快捷、節省為一體的口岸物流通道。

1.不要放棄學生時代所學。
大概很多人會說：「大學裡學的東西，對現在的工作一點幫助都沒有。」
如果因此就將從前所學拋諸腦後，是很可惜的。
人不太可能一輩子都做同一個工作，持續花心力在學生時代所學的學科上，非但不是浪費
，在轉職時反而能增加選擇的機會。

2.柔性思考，多角度閱讀。
現今職務有細分化的趨勢，在高度專業化之下，大家都竭盡所能
加強專業知識，卻造成不少人除了自己的專業之外，其他的事都不瞭解。

3.每個星期給自己一個新的挑戰。
心理學家表示，換穿新款式的服裝或改變房屋擺設，
可以給人新的刺激，具有「自我啟發」的功效。
長期處於安定的環境下，年輕人也會加速僵化衰老。
所以每個星期給自己一個新的冒險吧！
買本新書、到從來沒去過的地方逛逛，給自己新鮮的刺激與活力。

4.實際接觸熱門商品，思考其暢銷的理由。
現今的年輕人可說都是用電視機餵養長大，鮮少關心社會脈動，
因此也造成一進入職場就對社會變遷鈍感，邁向老化一途。
現代社會的變動速度驚人，若不跟上潮流，只有被淘汰的命運。
對於暢銷的產品，並不一定要購買，
但應該要實際去感受思考，為什麼會暢銷。
公司並不是圖書館，只想在辦公桌前了此殘生，
那真的就像在養老了，多出去走動走動吧！

5.放假時到熱鬧的地方去感覺時代的脈動。
據統計，居上班族休閒娛樂首位的就是「看電視」，佔五成以上，
剩下三成的人則是選擇「睡大頭覺」。
當然在辛苦工作一週後，適當的休息是必要的。
但休閒生活的品質也應該兼顧。
趁休假時到百貨公司、聽音樂會等活動，能夠看到許多平常
沒有機會看到的各形各色人物，說不定會啟發新商品的構想。

6.利用通勤時間做「定點觀察」。
對於廣大的公車族、火車族來說，通勤時間的運用也是一大學問。
大部分的人可能都是發呆或打盹，要不然就是默默忍受擁擠之苦，
到公司時已經筋疲力竭。
其實，花一點心思，也能在上班的途中獲得不少意外的收穫。
尤其每天相同的通車路線，剛好可以做定點觀察，
一樣的區域、固定時間的觀察，很容易察覺到一個地方的改變。

7.在星期天閱讀一週的報紙。
報紙中有相當多即時性的消息，是吸收情報的重要管道。
但每天一部份一部份的閱讀，只是「點」的層面，
利用星期天翻閱當週的報紙，對一個議題可以連接起「線」的層面，
瞭解整個事情的來龍去脈。

8.看報導不要只看財經新聞。
對於上班族而言，財經新聞當然是重點必讀，
但如果只閱讀單一報紙，視野難免會過於狹隘，
因此多翻閱幾份，對磨練自己對新聞的敏銳度絕對有幫助。
而其他的版面，體育版、文藝版也應該瀏覽一番，
往往會有意想不到的有利情報。

9.每週閱讀一本書。
藉由閱讀習慣的養成，能幫助大家在知識爆炸的年代，
充實資訊取捨的能力，在滾滾情報洪流中獲得最有利的訊息。
古典文學、世界名著、偉人傳記、學生時代喜愛的讀物，
這些看來和工作不相干的書籍，能擴展視野，
在人格養成及思考能力上會有很大的幫助。

10.多和不同領域的人接觸。
大體而言，我們和能談論相同話題的朋友比較處得來。
但事實上多接觸不同領域的人，聽聽各行各業的工作概況和甘苦，
能給予頭腦新鮮的刺激，活化思考，是培養情報蒐集力的絕佳機會。
剛開始工作的新鮮人，在增廣見聞、開拓視野上是相當重要的。

11.至少學習一種外文。
有不少上班族在學校畢業之後就和語言學習絕緣，
尤其是在非國際性的公司工作，常常會疏於外文上的進修。
以未來的趨勢而言，有潛力的企業一定會朝向國際化發展，
不趁年輕儲備實力，等三、四十歲成為公司的中堅份子時才來學習，
不但費力，也失去競爭力。

12.每週給自己一個私人時間。
上班認真是值得嘉獎，不過一味埋首於工作可是會出現危機！
每天反覆於相同的工作中，是否有停下來為這些日子的工作績效、
人際相處、家庭關係等等問題做檢討與規劃呢？
習慣忙碌可能會讓你變得盲目，
每週給自己一個獨處的時間，做做心靈的沈澱。

13.不要吝惜自我投資。
市面上有所謂「在三十歲前致富」的書籍，
或「二十五歲之前成為百萬富翁」的報導，
讓一般年輕上班族也開始流行以金錢的累積作為工作的目標，
對於進修或旅遊增廣見聞的投資就相對減少。
年輕時代需要儲存的應該是智慧、知識資產，