♥ 狂賀! 博連『全球運籌兩岸物流貨物加值』分享會成功!!

♥ 台北海院航管系進修部熱烈招生中,歡迎在職同行至台北海院進修。

♥ 民國100年海關編碼規定你找到解決方案嗎??

♥ 「關港貿單一窗口工作圈」開跑 一次申辦全程服務指日可待。

♥ 『上網填問題單』,操作方便、又簡單!

♥ 陽明首季稅後0.22億一年來首轉盈。

♥ 北、基港海廊貨櫃,將開放陸拖。

♥ 政院推雲端 5年產值衝兆。

♥ 《世紀專欄》你的名字會被記多久。

◆ 狂賀! 博連『全球運籌兩岸物流貨物加值』分享會成功!!

博連資訊(Prolink)與合作夥伴美商甲骨文(Oracle)及精誠資訊日前在新竹聯合舉行『全球運籌兩岸物流貨物加值』分享會,現場座無虛席,會中邀請威達電做實務經驗分享,並且精誠資訊也與大家探討Oracle雲端運算的現在與未來,也邀請宇宙聯運探討兩岸實體物流歸劃,最後並有大眾銀行為大家說明供應鏈融資作業。

董事長林保儀在會中說明博連物流平台目前的效益及功能,特別展示平台與四大快遞間的資訊整合,為平台業者之一大創舉;針對物流後之繁瑣結帳,該公司也提供一套之解決方案,為客戶解決長期結帳期間需加班處理之狀況,會後也受到在場人士相當熱烈的反應與詢問。

此次說明會參與者眾多,博連也表示很快的會在新竹自辦一次說明會,讓當日無法參與者將很快能有機會共襄盛舉。

4/28 新竹老爺酒店舉辦『全球運籌兩岸物流貨物加值』分享會,現場座無虛席。

董事長林保儀在會中說明博連物流平台目前的效益及功能。
博連新竹『全球運籌 兩岸物流 貨物加值』說明會,由友達電子抽中該公司在本次說明會中,最大的獎項,筆記型電腦一台,由董事長林保儀()親手交與。
◆ 台北海院航管系進修部熱烈招生中,歡迎在職同行至台北海院進修。

本學院設有夜間部二專及二技,可白天工作、晚上至士林校區進修,歡迎在職同行至台北海院夜間部進修。

民國100年海關編碼規定你找到解決方案了嗎??

博連為回饋廣大報關業者的支持與愛護,特別針對海關民國100年之規定打造一套進出口報關軟體系統讓不只可並以超低價格一天不到一杯咖啡的錢就可讓你擁有更加強大的軟體系統並提供超專業不打折的服務團隊,為您提升最具競爭力的營運環境,錯過保證遇不到如此高品質低價格的產品~

如欲解更多詳情請撥Tel:(02)5555-6689分機708 蔡小姐
「關港貿單一窗口工作圈」開跑 一次申辦全程服務指日可待。

摘自財政部新聞稿2010/04/


關稅總局表示,為推動「優質經貿網絡計畫綱要」智慧環境項下之「關港貿單一窗口」子計畫,海關於日前邀請各簽審機關、港務機關及相關通關業者,召開「關港貿單一窗口工作圈」啟動會議。
「關港貿單一窗口工作圈」的工作包括規劃整合介接財政部「海關通關系統」、交通部「航港資訊網」及經濟部「便捷貿e網」三大資訊系統、調和關港貿資料訊息、簡化進出口作業流程,並建置與國際交換進出口資料之作業平台等。
關稅總局稱,該工作圈將結合通關、簽審及港務等機關與民間相關業者之專業經驗與力量,共同推動整體計畫。預期未來可提供通關與簽審整合之優質電子化作業環境,使通關業者在一處即能辦理各項進出口業務,達到「一次申辦,全程服務」的便捷服務,並符合世界關務組織(World Customs Organization, WCO)SAFE架構,達到國際經貿環境便捷與貨物供應鏈安全的目的,提昇台灣進出口服務環境及經貿競爭力。

『上網填問題單』,操作方便、又簡單!

當你有問題需博連提供服務時,建議上博連『客服中心』(網址: http://www.pllink.com.tw/Service.jsp )填寫問題單,因為『上網填問題單』,操作方便、又簡單,除了可得到最快速的回應,在客服處理問題單的排序上,也會排在電話、傳真或e-mail的問題單前面。

為鼓勵親愛的客戶多多使用『上網填問題單』,我們每月將統計使用『上網填問題單』比率最高的客戶,免費贈送全省華納威秀影城電影票2張,以感謝客戶的配合。

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◆ 陽明首季稅後0.22億一年來首轉盈。

摘自台灣新生報2010/04/30航運版【記者黃雅羚/台北報導】

陽明海運公司董事長盧峰海(如圖,黃雅羚攝)昨(二十九)日表示,今年第一季母公司營收為二一八億元,較去年同期一七八億元,增加四十億元,年增率為二十二%,稅後純益為○‧二二億元。這是自九十七年第四季起受全球金融海嘯影響以來,首度轉虧為盈,加上市場逐漸進入旺季,市場的能見度提高,正向轉折的訊號應該確立。而子公司光明海運公司專營散裝業務,第一季稅前利益四‧七三億餘元,每股稅前盈餘為二‧三元,表現依舊亮麗。

盧董事長表示,隨著全球經濟回溫,海運貿易需求增加,有利於市場運價與運量雙雙上揚,特別是美國線貨量的強勁需求,有助於整體營運的改善。總體而言,今年有很大的機會可以轉虧為盈。

各航線在第一季與去年同期比較,歐洲線營運量增加三十一%;亞洲線營運量增加三十二%;美國線營運量增加二十一%。亞洲線復甦的速度快於歐美線,而歐洲線復甦的力道最強,已能獲利。首季營收以各航線比重分別為,歐洲線佔四十一%,美國線佔四十一%,亞洲線佔十八%。

對於兩案正緊鑼密鼓進行ECFA協商,盧董事長指出,以貨櫃航運而言,若因ECFA簽訂而使兩岸貿易活動因關稅降低而增加,將有助市場整體貨量的提升。尤其是關稅的免除,可以解決運籌上最大的問題─時間把握性。在運籌整個過程,通關時間是比較不能把握的,如果能夠免關稅,這個對運籌來講有很大的正面貢獻。

至於專營散裝業務子公司光明海運公司,業績表現依舊亮麗。盧董事長表示,光明海運年底將有二艘新造船舶會加入營運。展望光明海運今年營運前景可望持續穩健獲利。目前朝公開上市IPO方向發展,若一切順利,可望成為陽明集團第二家上市公司。

面對二○○九年金融海嘯所帶來的航運不景氣,盧董事長表示,陽明海運除堅守公司核心本業外、全體員工在管理階層及董監事帶領下,積極改善經營策略、調整航線與貨載配置以回應顧客需求及厚植公司競爭力;並致力管控各項成本支出以改善盈虧,終使第一季整體績效表現優於預期,提前獲利。

全球經濟正邁向復甦之路,雖市場需求逐漸成長,但仍充滿挑戰。

陽明海運將持續強化經營管理,持續與所屬聯盟合作以發揮綜效,並強化節能省碳之相關作為,善盡企業公民責任,為海運產業之「綠色航運競爭力」貢獻一份心力。

◆ 北、基港海廊貨櫃,將開放陸拖。

摘自台灣新生報2010/04/30航運版【記者陳維強/台北報導】

基隆關稅局訂於十二月完成台北港與基隆港間海上走廊貨櫃開放陸路拖運暫行機制,一○一年四月完成被動式電子封條系統測試,並正式營運。該局表示,建置電子封條監控系統,對降低海關人工押運及查緝具實質功效,更可提升港口管制站作業效率,降低業者營運成本,為航商爭取更多商機。

政院推雲端 5年產值衝兆。

摘自:【中央社台北二十九日電】 2010/04/30

行政院長吳敦義今天指示成立「雲端運算產業發展指導小組」,加速推動。預計五年共投入新台幣二四○億元,盼達成一千萬人次體驗目標,創造五萬人就業機會,產值累計達一兆元。

行政院會上午通過經濟部提出的「雲端運算產業發展方案」草案。新聞局長江啟臣會後召開記者會轉述指出,吳敦義聽取相關報告後指示,台灣應善用優良的資通訊產業基礎,全力推動,以達成產業升級轉型與節能減碳的政策目標。

吳敦義表示,雲端運算產業是政府積極推動的4大新興智慧型產業之一,為全力推動,他指示由政務委員張進福召集成立「雲端運算產業發展指導小組」,由經濟部負責幕僚作業,協助各部會規劃推動雲端運算相關計畫;同時了解產業界的需求,協助突破瓶頸,以塑造優良的產業發展環境。

經濟部技術處長吳明機指出,規劃以五年共二四○億元經費,目標希望達成雲端服務應用體驗一千萬人次、帶動企業研發投資一二七億元,促成投資一千億元、新增就業人口五萬人、雲端運算產值累計一兆元。

吳明機表示,經濟部將從供給面、需求面、治理面三大發展策略及措施著手。

供給面將由經濟部技術處提出全方位、高度整合四C產業生態鏈的發展策略,包括發展雲端系統與營業資料中心(Cloud)、發展雲端應用軟體(Commerce)、持續推動寬頻建設(Connectivity)、創新研發雲端裝置產品(Client)等。

除由行政院成立「雲端運算產業發展指導小組」外,也將透過「雲端運算產業推動辦公室」,協助國內業者參與。

此外,吳明機說,「雲端運算產業發展方案」是以五大施政方案全方位推動,包括發揮國家整體施政效益,提升政府運作效能;提升民眾生活水準;提升硬體附加價值;帶動產業投資,加速產業轉型;加強基礎研究與產業科技研發等。
◆ 《世紀專欄》你的名字會被記多久。

轉載自「明心網」 2010/04/30

那個晚上的影片好像是南斯拉夫的《橋》。他正要走進電影院,一個青年攔住了他。那個青年看上去很焦急,說:“這位大哥,售票處已經買不到票了,您能把手中的票賣給我嗎?”他一愣,有些為難。青年的臉色有些黯然,“我們從鄉下來,我想領著母親看一場電影。”就因為青年的孝心,那天他毅然把票給了青年,沒要一分錢。青年除了千恩萬謝,還鄭重的要了他的名字。

這是紛繁的生活中極為普通的一個場景。十多年了,他幾乎都把這件事忘記了。有一天,他走在街上,有一個人輕輕的喊他的名字。他一看,站在他面前的是一個笑容滿面的中年人。

中年人說:“大哥,您還記得十幾年前您給我的那張電影票嗎?那一年,我從鄉下來,給母親看病。母親病得很重,我怕母親不能活著從手術台上下來,就想領著母親看一場電影。那天,多少人都拒絕了我。只有您,慷慨的把票給了我。您知道嗎,我母親手術後又活了一年。那一年裡,每當她幸福的說到‘我在城裡看過一場電影’這句話的時候,我就在心裡用感激一遍一遍的默念著您的名字。是的,大哥,這麼多年了,我一直忘不了……”

這是朋友的父親在一次吃飯時給我們講的一個故事。那次,他頗有感慨的說:“我就做了那麼一點事,卻讓一個素昧平生的人記住了我的名字,而且一記就是這麼多年。說真的,他喊出我名字那一刻,我還是覺出了一種無法言說的幸福。我是說,你們以後的路還很長,你能把自己的名字留在別人的腦海裡多長時間呢?”

一語驚心。是啊,這個世界上,有許多人的名字已經被時光的風吹得無影無蹤了,而另一些名字,因為愛──愛的付出與施與,卻在風中成了不倒的豐碑。