|
 |
|
 |
| ● |
9/12千萬別錯過【全球物流資訊整合平台】說明會-歡迎報名參加
|
| ● |
9/10~9/14博連系統課程第二季開課啦~~全程免費 |
| ● |
博連系統研討會~圓滿落慕囉~… |
|
 |
|
 |
| ● |
日郵闢英國內陸海鐵聯運
|
| ● |
天津港前八月櫃貨量雙創新高 |
|
 |
|
|
|
|
●
9/12千萬別錯過【全球物流資訊整合平台】說明會-歡迎報名參加 |
進入二十一世紀，物流產業在科技進步與管理創新的驅動下，經歷了從量變到質變的過程，全球物流已進入供應鏈與運籌管理時代，面對世界物流發展趨勢，物流業應如何因應以提昇核心競爭力?供應鏈又如何與物流平台整合快速進入全球運籌?
基於物流未來的發展趨勢，博連資訊已發展出全新的網路資訊整合平台，將於96年9月12日，在六福皇宮3樓永安殿，舉辦『全球物流資訊整合平台』說明會，我們希望能邀請您來參加。同時也將推出在地物流的倉庫與運輸管理系統，從建倉庫到營運與服務外包我們都有解決方案。
現場並準備了精美贈品與抽獎活動(獎品包括wii、數位相機)，說明會席次有限，敬邀您撥冗參加。
|
日 期：2007年9月12日 ( 星期三 )
時 間：下午1：30 ~ 下午4：55 (下午1：30分開始報到)
地 點：台北Westin六福皇宮大飯店3樓永安殿(台北市南京東路三段133號3樓)
報 名 專 線：( 02 ) 2542-1699 分機 708 蔡小姐
|
Agenda |
時間 |
議題 |
主講者 |
13:30 ~ 14:00 |
來賓報到／領取精美禮品 |
14:00 ~ 14:05 |
致歡迎詞 |
博連資訊 林保儀 董事長 |
14:05 ~ 14:10 |
致歡迎詞 |
經濟部商業司 陳秘順 科長 |
14:10~ 14:15 |
致歡迎詞 |
美商甲骨文 吳昇奇 總經理 |
14:15~ 14:20 |
致歡迎詞 |
台灣國際物流協會 楊庶平 理事長 |
14:20~ 14:25 |
致歡迎詞 |
華碩電腦 全球運籌管理部 龔介平經理 |
14:25~ 14:30 |
致歡迎詞 |
中華民國資訊軟體協會 張國鴻 秘書長 |
14:30~ 14:35 |
致歡迎詞 |
關貿網路全球運籌服務群 陳鐘源 協理 |
14:35 ~ 15:15 |
物流業資訊整合平台 |
博連資訊 林保儀 董事長 |
15:15 ~ 15:35 |
國際運籌 在地物流 模組方案 |
博運通物流管理 莊錫達 總經理 |
15:35 ~ 15:45 |
中 場 休 息 |
15:45 ~ 16:05 |
ORACLE SOA新紀元 |
精誠資訊 丁力群 |
16:05 ~ 16:15 |
博連系統與學校e化課程 |
景文科技大學 國貿系 劉政雄老師 |
16:15 ~ 16:35 |
提案需知 |
台北市電腦公會 陳士龍 |
16:35 ~ 16:55 |
VOIP運用及實例 |
瑪凱電信 張樹人 副總 |
16:55 ~ 17:00 |
抽 獎 |
|
|
●9/10-9/14博連系統課程第二季開課啦~~全程免費 |
在96年6月份博連舉辦第一次的系統教育課程，，因反應熱烈，幾乎場場爆滿，造成許多人困擾，所以我們加快了腳步於9月第二週舉行第二梯次的免費教育訓練課程囉!歡迎博連客戶們踴躍報名參加 |
九月客戶教育訓練課程(96年第二次教育訓練) |
日期 |
2007/9/10(星期一) |
2007/9/11(星期二) |
2007/9/12(星期三) |
2007/9/13(星期四) |
2007/9/14(星期五) |
時間 |
14:30-15:30 |
14:00-15:00 |
x |
14:00-15:30 |
14:00-15:10 |
上課系統 |
出口文件+報關 |
查單系統(*註1) |
x |
海運出口作業((*註4) |
應收/應付/銷帳 |
|
休息十分鐘 |
時間 |
15:40-16:10 |
15:10-16:30 |
x |
15:40-16:50 |
15:20-16:20 |
上課系統 |
進口報關 |
空運出口(*註2) |
x |
海運進口作業 |
發票系統/收據開立 |
|
休息十分鐘 |
時間 |
16:20-17:30 |
16:40-17:30 |
x |
17:00-18:00 |
16:30-18:00 |
上課系統 |
報關帳務 |
空運進口(*註3) |
x |
海運利潤作業 |
總帳/票據系統(*註5) |
註1：含主號控管、查單作業、同行帳、航空司公司帳
註2：含空運booking、loading plan、提單及pp/cc帳單
註3：含空運進口提單及pp/cc帳單
註4：海運進出口作業都含pp/cc帳單
註5：含v2.5轉總帳系統說明 |
|
上課地點：
博連資訊公司大會議室 -台北市松江路108巷18號6樓
如需報名表請按此處下載 |
|
●博連系統研討會~圓滿落慕囉~… |
開發系統功能，提昇服務品質，始終是博連持續努力的重點工作。更期望能持續為全球Forwarder 提供最完整的系統整合服務，我們堅持所有產品都是自己開發，這樣我們才能完全滿足客戶需求。
為了更了解客戶的需求，特於96年8月22日(三)，召開空、海運、財務三場會聆聽每家客戶寶貴的意見
這三場場場滿座，此次沒參與到的客戶下次請早囉~
 
|
|
|
| Q：海運出口,要做國外帳單分profit ,帳單是perpaid,只帶出運費,其他費用沒帶出來(baf/ caf/ pss) MLOT NO:LHR
|
| A：主提單cost的agent cost沒輸，是0，補上就可以了 |
|
Q：報單號碼:CX 9650796044，存檔錯誤訊息"報單號碼的年度輸入錯誤"。 |
| A：空運出口報單輸入-「報關日期」沒有建檔。
相對「商品分列號」也會檢查「報關日期」。 另外空運進口報單輸入-「商品分列號」是檢查「進口日期」。
|
|
| 日郵闢英國內陸海鐵聯運 |
| 日本郵船旗下的物流公司日前開通一條連接南安普敦港至英國內陸地區的集裝箱班列。據悉，通過該班列每週將可轉運一百五十個集裝箱，為日本郵船實施全球供應鏈管理提供了便捷的服務。日本郵船認為，由於英國政府對鐵路運輸集裝箱的基建投入不足，海鐵聯運的方式還受到限制，相信通過鐵路運輸不僅能有效解決疏運問題，還將減少二氧化碳的排放量。 |
|
天津港前八月櫃貨量雙創新高 |
根據全國船務代理公會所作調查，以艙單號碼為序號查詢方式，對貨櫃船而言因貨主眾多，不易查詢貨主資料，但散裝雜貨船，因貨主單純較易查出，故散雜貨船資料較易外洩。
該會認為，關稅總局變更外部網頁「海運通關資料庫查詢」原先所提供之服務，應該有替代措施處理，以免造成業者作業混亂。
財政部關稅總局刻正徵詢船代公會及船舶運送業公會，是否應於該局外部網頁「海運通關資料庫查詢」新增「進口艙單狀況資料查詢」及「轉轉運申請書不受理報關原因查詢」功能，全國船務代理公會就此提出上述意見。
根據高雄船代會及台中船代會的反應，目前貨物報關放行均多數以船邊提貨方式辦理，在未經過船務代理公司繳納相關費用並換取小提單等手續，實無法管制，若造成船方貨款未能收到，將影響船東權益及代理業者困擾，但貨櫃船因必須經過場站管制貨物提領，故貨櫃船較無意見，但散裝船為維護本身權益，建請不宜開放太多，以免造成不必要之困擾。
全聯會表示，「進口艙單狀況資料查詢」中列有艙單號碼，如未與船代業者辦理換單手續，即依上述資料庫所列艙單號碼辦理通關手續，將造成作業混亂及損及船代業之權益。 |
|
|
|
走在台北的街道，強勁的風中夾帶著回暖的溫度，我在風中聞到了春天的腳步和滿心的喜悅。
人總說年輕就是要追求夢想、努力實現理想，但是當我走在人生的道路上，越來越發覺生命中有許多事是無法預料的。我們不知道將來會與誰共度一生，也不知道生活是否都能一帆風順，更不知道生命何時會結束。而社會迅速進步的腳步令人緊張不已，讓人更擔心自己會在轉瞬間被社會溶，被欺騙、被拋棄，於是，擔心無所不在。
望著風中飛舞的春，明亮的陽光灑入體內，我是突然覺得，想「不放棄」什麼比想「追求」什麼來得更困難。
因為，成長是一種學習放棄的過程。為學業放棄玩樂，為了情人放棄朋友，為了金錢放棄家庭，為了工作放棄休閒，每天都因為想追求而放棄；然而，這麼做真的就真的能讓人多得到些什麼嗎?
我覺得，不放棄，就有一絲希望；不放棄，就能面對追求過程中更多的磨難；不放棄，就能讓人看見了在風中遊舞的春光；不放棄，人生就能知足常樂；不放棄，讓我感受到生拿真實的存在，更想把握住每個今天。
貴公司或台端如不願再收到本報請點選此處告訴報長 |
Copyrights2007
Prolink Solutions All Rights Reserved |
