狂賀!博連于本周與以下2家物流業者簽定合約
萬泰國際物流有限公司 遠達國際物流有限公司
優質的博連系統不僅廣受臺灣物流業者的採用及好評，博連資訊與萬泰國際物流有限公司及遠達國際物流有限公司簽約，待上線啟用後，相信將為此客戶的業務提升帶大莫大的助益！
萬泰國際物流有限公司
萬泰國際物流有限公司於 1995 年成立，為一國際性專業之海空運輸業者，成立至今獲得世界性大廠、大型航商及代理的支援。加以本身專業及熱忱，堅持不斷地自我提升，以驚人的速度快步成長，並榮獲天下雜誌及商業週刊評定為全國 500 大服務業 、第四屆卓越成就金巨獎、中華征信運輸輔助業排名前 10 大企業等肯定，但萬泰絕不因此而鬆懈，為滿足客戶需求特別成立物流部門，為客戶現有之供應鏈量身定制更好的設計與更有效率的服務。
為提供完整的全球服務網，萬泰於全球設有超過 32 個分司及辦事處，與國外 120 家以上海空運專業代理配合，並加入 ”FORCE” 國際組織，使服務網更密集、更暢通、更多元資訊系統方面於。 03 年再度投入鉅資，整合各分公司、代理、航商聯機工程，使客戶精准掌握貨物流向。並在上海、香港、臺灣三地成立電腦工程部為客戶解決資訊問題，並代客教育訓練。累積以上的努力，我們的目標就是為了提升客戶的競爭力，成為客戶真正的好夥伴，與客戶一起同步成長、同步向前邁進、決戰 21 世紀。
遠達國際物流有限公司
遠達國際物流有限公司，創立於1996年，主要營業項目為航空貨運承攬、海運、報關、快遞(包括國際快遞及中港臺進出口快遞)以雄厚的專業實力，熱忱的態度提供多元化的國際運輸服務。以高效率安全、經濟的運送為承諾，滿足客戶在運輸上的需求。
博連隆重推出!!國際快遞平臺~
兩岸三地同步作業
繼Global Freight system 後,博連再次推出國際快遞平臺，從取件、提單、並袋、報關到進口POD，只要上網便可以操作，統一的資訊中心，讓國內外不用再傳真及打電話，便知每個Shipment 的狀況，不管是自己分公司還是國外代理，只要申請ID 便可以使用，整合承攬系統不管是海快、空快、還是走TNT/UPS/Frdex/DHL 我們都可以整合貨況，讓客戶上快遞公司的網站便可查詢貨況。
當然加上博連原有的財務系統，便可作到對帳銷帳功能，所有傳票直接轉至總帳，讓你不再為財務困擾。
心動嗎?歡迎來電洽詢(02)2542-1699業務部
博連與景文產學合作,培養物流從業人員,
需要人才者請盡速與博連連絡
自去年開始,博連資訊便將研發完成之整套"國際貿易實務流程作業系統"導入該校國貿系之學程內,範圍包括~進出口貿易/承攬/報關/倉儲/帳務/銀行/票據/管理/物流平臺...等等,目的即是希望學員能在學校教育中就開始接觸並瞭解實務上的操作,當進入就業市場時,也能馬上懂得各系統與平臺的功能運作,相對的也可以降低企業間的教育訓練成本。
如果貴公司需要這方面的征才訊息或是有適當職缺，歡迎業界朋友加入我們校園征才的行列,隨時與我們連絡... TEL：(02)2542-1699分機708 Melody
改善服務品質、提升客戶競爭優勢一直是我們追求的目標！因此我們不斷的開發新的系統，使博連居於領先的地位，80位員工，50 位工程師，不斷的為全球的Forwarder 提供更好的服務，我們堅持所有的產品都是自己開發，這樣我們才能完全滿足客戶需求。
我們將於每週三說明會中，分享博連專業的整合架構與經驗，是物流業者營運/IT經理人必須到場聆聽的資訊盛宴。
敬邀您撥冗參加。報名專線：(02)25421699分機702 Jesse黃
喜喜博連信息副總劉明政有喜囉!~有照片為證…
今年一開春博連真的是喜事連連，在博連公司服務多年的副總劉明政先生，終於在今年2月底脫離黃金單身漢的生活，於娶得美嬌娘享受甜蜜的2人世界，現在就讓大家看看他們甜滋滋的婚紗照!~
Q10報單內保稅單子的監管編號資料從哪里輸入
【Step1】ship廠商不是保稅廠商時，請由報單第二項之F9保稅資料內去輸入即可/
【Step2】SHIP=保稅廠商，在監管編號只需key在ship處
Q11如何處理報單的稅算錯
【Step1】請在基本資料-統計單位建檔-納稅方式(進口)/統計辦法(出口)內確認客戶所輸入的納稅方式或統計辦法是要繳現或免稅，再次確認報單類別(在納稅方式及統計辦法內)是繳現或免稅
【Step2】系統會先確認報單類別若是免稅，則此報單就會免稅(不會去管納稅方式或統計辦法
【Step3】若報單類別是繳現，則系統會確認納稅方式/統計辦法是免稅還是繳現來計算
**若客戶很急，也可請客戶在報單第二頁F8稅費資料內直接修改金額，但此為臨時性做法，下次若碰到此種單子，稅費資料仍會算錯。
Q12EDI傳送接收時,出現"網路登入失敗"
【Step1】先檢查這台網路是否可以上
【Step2】檢查是否在防火牆後,telnet 202.173.50.86 7700-->tradvan telnet 210.17.19.1 21-->uvc
Q.19可否提供報表預覽?
A：提供客戶報表預覽功能。
Q.20 哪些產證一定需要C.C.C. CODE?
A：台巴及墨西哥產證是一定需要填上C.C.C. CODE。
Q.21國貨及洋貨是否可以于同一張產證申辦?
A：國貨使用"一般原產地證明"，洋貨請使用"外貨複出口原產地證明書"。
【記者于威瑾/臺北報導】
泛太平洋穩定協會（TSA）執行長白堯書昨（十五）日表示，今年亞洲輸往美國的貨量將持續增加，強勁的出貨旺季即將來臨，目前看不到出貨量下跌的跡象，他預測到今年底或明年初，如果艙位供過於求，運價將有下降壓力。
根據TSA報告指出，去年由於美國經濟表現強勁，失業率創新低，薪資上漲，消費者信心上揚，使得去年亞洲輸往美國的貨載量成長百分之十三，航商為了滿足不斷增加的艙位需求，今年將投入大型新貨櫃船加入太平洋航線，但受制於美國港口及其內陸運輸之瓶頸，導致貨櫃船實際之裝載量減少百分之三。
TSA執行長白堯書指出，航商最近的載貨量顯示持續增加，目前看不到出貨量下跌的跡象，亞洲輸往美國的貨量可能於今年底或明年初才會開始趨緩，中國主導增加投資于公共建設，以滿足國內需求，並提高銀行利率，以壓低國內消費及購買力。
據瞭解，由於美國港口無法停靠可裝載八千TEU以上之巨型貨櫃船，擴建各港口之貨櫃場進度緩慢；受阻於運河吃水深度之限制，使航商最新型之超大貨櫃船無法通過巴拿馬運河；火車運輸貨櫃之設備也無法快速增加，貨櫃拖車司機之人手也不足夠；上述各種問題，使得航商增加百分之十五的貨櫃船運輸能量，但實際上僅能增加百分之十二的艙位，提供給貨主使用。
去年十一月間，運協估算亞洲至美國西岸，每四十呎櫃之運輸成本，航商已經增加一百五十美元；至美國內陸及迷你陸橋每四十呎櫃成本增加三百五十美元；至美國東岸其成本增加四百美元。
白堯書表示，目前僅有極少數量的服務合約已經簽妥，運協航商表示由於船隻之貨載量持續增加，強勁的出貨旺季即將來臨，航商之營運成本仍將繼續攀升。
【記者于威瑾/臺北報導】
基隆港自由貿易港區今年已有四家業者申請籌設自由港區事業，使該局提早達成行政院自由貿易港區協調委員會核定，至今年底應有十家設置之目標量。
依行政院自由貿易港區協調委員會核定，基隆港及臺北港自由貿易港區去年度應有五家（其中基隆四家、臺北一家）自由港區事業開始營運，去年及今年兩年合計應有十家自由港區事業；經基隆港務局與基隆關稅局共同成立招商推動小組努力招商後，去年已有六家（東立物流、陽明海運、好好物流、萬海航運、聯興通運、永塑物流）自由港區事業正式營運；而今年到目前為止，已有大優貿易公司、彩躍有限公司、福騰資訊有限公司、香港商標鎰汽車有限公司等四家申請籌設。
據基港局表示，上述前三家已於今年一月二十五日完成審查同意籌設，後者於本月十三日完成審查同意籌設，該四家目前正積極準備相關事宜，預定於本月底或四月初提出營運申請，屆時該局將會同基隆關稅局等相關單位進行會勘，如通過會勘，該局將依法核發營運許可證，即可正式營運。
【記者陳維強/臺北報導】
海關鬆綁國際航線飛機專用燃料物料保稅倉庫實收資本額，自六月二十八日以後全面實施。
關稅總局昨天表示，依保稅倉庫設立及管理辦法第五條第一項規定，保稅倉庫之設立，除政府機關、公營事業及經財政部專案核准者外，應以股份有限公司組織為限，且實收資本額在新臺幣二千萬元以上。這項實收資本額提高之修正規定應自本年六月二十八日以後全面實施。
關稅總局表示，經營國際貿易之航空器所屬公司為儲存其國際航線飛機過境所需專用燃料、物料，皆備有專用保稅倉庫以供其營運之需，因系自用且不對外營業，與一般保稅倉庫之設立情形有別，財政部今年二月二十三日明定其實收資本額得不受「保稅倉庫設立及管理辦法」第五條規定之限制。
進口原產地認定標準修正
【記者陳維強/臺北報導】
財政部關政司為協助低度開發國家產品進入我市場，修正海關進口稅則，將一四一項產品列入第二欄。但為避免非低度開發國家的貨物透過該等國家轉運而享受免稅待遇，財政部另修正「進口貨物原產地認定標準」，增訂自低度開發國家進口貨物原產地認定基準，必須系該等國家之原產貨物，才能申請免稅進口。
關政司表示，依據「進口貨物原產地認定標準」第八條規定，在低度開發國家完全生產之貨物，或該貨物之生產過程涉及二個或二個以上國家時，其最終產品之附加價值率不低於五○％者，認定為該等國家之原產貨物。根據認定標準第十一條規定，廠商進口低度開發國家之原產貨物申請優惠關稅時，應于進口報關時檢具經出口國政府機關認證之原產地證明書，證明書格式及填寫說明，廠商可上財政部或關政司網站下載。
心情小品
轉個彎吧!!
有一對要租房子的夫妻，倆人拖著疲累的身軀挨家挨戶的找房子看，但總沒有幾個中意的。
到了下午，奇跡出現了，倆個人共同看上一間他們都滿意的房子，
急著想付訂金，把房子訂下來！
（因為這房子太好了！客廳像客廳！廁所像廁所！
他們不喜歡那種客廳像廁所般太雜亂的房子；也不想要一個廁所像客廳般豪華的房子！）
房東出現了，是位老先生，這龜毛的老人說：
『租房子，我只有一個限制，那就是我不租給有小孩子的家庭。』
這對夫妻面面相覷
老公：『可是你看我們腳下的那個是什麼？』
老婆搶著說：『是裝飾品！』
老公：『老婆！妳呆了嗎？為了租房子竟然把小孩當做假的！』
老婆：『嗚?我真的很喜歡這房子，被這拖油瓶給害了啦！』
倆人正沮喪的要離去時，只見小孩又回頭按電鈴，叮咚！龜毛老伯又來開門！
老伯笑著說：『啥事啊？裝飾品?呵呵呵！』
小孩 ：『阿伯，我要租房子！』
老伯說：『租房子？我不租給有小孩子的家庭哦！』
小孩 ：『我知道！我只有爸爸媽媽沒有小孩子啊！你可以把房子租給我！』
老伯：『OK』
生活中總有許多限制，不論限制是正面或負面的，
不加思索的跟隨會讓人不知其所以然！你有沒有這種經驗呢？
一旦工作成了一種習慣，那刻板的邏輯也就隨之而來。
有時連泡杯咖啡這樣的小事都不懂去換個角度思考，這樣的工作是很可怕的喔！…