博連頭條


!3月份簽約



博連自1996年成立,一直秉持為物業者提供最好的工具及服務,多年來積極開發相關系統並完成多項跨國整合的案例,3月份博連信息陸續與上海泛成國際貨運公司 巨業運通股份有限公司台茂通運報關有限公司鈞麟海空聯運股份有限公司萬泰國際物流有限公司簽約,因為上述5家都為跨國性的企業,因此需要一套二岸三地及global的整合的系統,所以選擇專業、用心、系統穩定的博連系統,相信在正式上線後會為各企業帶來更多的競爭優勢。



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博連資訊林董事長受邀參加2006Oracle中小企業解決方案日演講



Oracle2006425()下午130~430 臺北喜來登飯店B2祿廳/壽廳(臺北市忠孝東路一段12B2)舉辦中小企業解決方案日臺北站之IT升級卓越超群『建置高穩定低成本的資訊平臺』趼討會,博連資訊林保儀董事長受邀演講『協助快速建置全球運籌的物流平臺』,內容精彩錯過可惜,歡迎各位物流先進及IT人員撥冗參加。
































因應企業對愈見繁複之資料應用與持續追求成本效益的需求, 美商甲骨文以「全球化、簡易化、標準化、自動化、創意化」這 5 項行動準則為基礎,協助企業從行動轉型為革命創新。



美商甲骨文致力 與合作夥伴們 提供完整解決方案與服務, 協助中小企業流暢地把 Oracle 及使用 Oracle 平臺上的應用軟體,導入客戶的電子商業策略和建置解決方案,幫助國內中小企業在面臨越來越多的經營壓力及瞬息萬變的風險挑戰時,維持高度競爭力、降低企業成本、提高經濟效益。



能將此效能卓越的全新服務,與更多國內的企業主分享,美商甲骨文謹定 2006 4 25~27 日,於臺北、台中、高雄三地舉辦 IT 升級 卓越超群 2006 Oracle 中小企業解決方案日】巡迴研討會 。美商甲骨文與各家軟體供應商將在會中提出量身打造的企業應用與解決方案,讓企業主與 IT 經理人得以領略新一代應用軟體如何將資料整合之複雜性與風險減至最低、增加利潤空間的精采表現!



美商甲骨文誠摯邀請您參與本次企業解決 方案日研討會,除了讓您瞭解最新企業經營趨勢、分享成功案例之外,還有機會獲得美商甲骨文所準備的超值好禮!



誠摯地邀請您撥冗蒞臨!


順頌
商祺



吳晟奇



美商甲骨文臺灣分公司總經理





















SonyPSP


SonyEricsson 藍芽耳機


燦坤3C提貨券























中小企業解決方案日 臺北站


2006 4 25 日(二) 下午 1 30 下午 4 30 臺北喜來登飯店







主辦單位:ORACLE




贊助單位:HP




協辦單位: 意藍科技 ? 華苓科技 ? 寶盛數字科技 ? 宏志科技 ? 英特內軟體 ? 叡揚信息 ? 博連資訊科技 華藝數字藝術 ? 群環科技 ? 啟台國際 ? 碩網信息 ? 資通電腦







請連結此網址報名:


http://edm.power8x.com/pulsepr/2006/oracle/or0425/edm.htm





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博連上海大美女Emily結婚了!~




博連資訊上海分公司,研發部資深RD Emily3月份披頭紗嫁人囉!~請大家給予這位上海的大美女最大的祝福吧!~






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博連與景文產學合作,培養物流從業人員,需要人才者請盡速與博連連絡



自去年開始,博連資訊便將研發完成之整套"國際貿易實務流程作業系統"導入該校國貿系之學程內,範圍包括~進出口貿易/承攬/報關/倉儲/帳務/銀行/票據/管理/物流平臺...等等,目的即是希望學員能在學校教育中就開始接觸並瞭解實務上的操作,當進入就業市場時,也能馬上懂得各系統與平臺的功能運作,相對的也可以降低企業間的教育訓練成本。



如果貴公司需要這方面的征才訊息或是有適當職缺,歡迎業界朋友加入我們校園征才的行列,隨時與我們連絡... TEL(02)2542-1699分機708Melody



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博連系統Q&A集(每期更新!請勿錯過!)


Q10報單內保稅單子的監管編號資料從哪里輸入


Step1ship廠商不是保稅廠商時,請由報單第二項之F9保稅資料內去輸入即可/


Step2SHIP=保稅廠商,在監管編號只需keyship



Q11如何處理報單的稅算錯


Step1請在基本資料-統計單位建檔-納稅方式(進口)/統計辦法(出口)內確認客戶所輸入的納稅方式或統計辦法是要繳現或免稅,再次確認報單類別(在納稅方式及統計辦法內)是繳現或免稅


Step2系統會先確認報單類別若是免稅,則此報單就會免稅(不會去管納稅方式或統計辦法的內容)


Step3若報單類別是繳現,則系統會確認納稅方式/統計辦法是免稅還是繳現來計算



Q12EDI傳送接收時,出現"網路登入失敗"


Step1】先檢查這台網路是否可以上


Step2】檢查是否在防火牆後,telnet 202.173.50.86 7700-->tradvan telnet 210.17.19.1 21-->uvc



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貿易便捷化Q&A


Q.19可否提供報表預覽?


A:提供客戶報表預覽功能。


Q.20 哪些產證一定需要C.C.C. CODE


A:台巴及墨西哥產證是一定需要填上C.C.C. CODE


Q.21國貨及洋貨是否可以于同一張產證申辦?


A:國貨使用"一般原產地證明",洋貨請使用"外貨複出口原產地證明書"



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政策與法規


美公佈各國貿易障礙報告


【記者陳維強?臺北報導】


美國貿易代表署公佈二○○六年各國貿易障礙報告(NTE),依報告研析,美方對我主關切事項仍在智能財產權保護、稻米、電信開放、藥品等項。經濟部國際貿易局已將年度報告中有關我國部分送請相關主政單位研析具體回應說明,並已譯成中文置於該局網站。


美國二○○六年度各國貿易障礙報告是美國貿易代表署(USTR)依據一九八四年修訂之 貿易法相關法令,每年定期向國會提交並對外發佈NTE報告,主要目的為評估外國貿易障礙對美國貿易之影響。


本年度報告內容臚列美國六十二個貿易夥伴對美國商品、服務及農產品出口所造成之不公平貿易措施與障礙,同時列舉各貿易夥伴在減少或排除貿易障礙之各項措施。本年度報告共計七二四頁,其中我國部分占十四頁篇幅,內容包括十大專案:()貿易概況;()進口政策;()標準、測試、標示和驗證;()政府採購;()出口補貼;()智慧財產權(IPR)保護;()服務業障礙;()投資障礙;()反競爭措施;()電子商務。


報告指出,二○○五年美國對台貿易赤字為一二八億美元,較前一年減少九十一億美元。美國貨品出口至我國總額為二二○億美元,自我國進口總額為三四八億美元,我國為美國第十大出口市場。


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航政司::燃料費上漲獲准30日內得生效


【記者于威瑾?臺北報導】



交通部航政司主管官員昨(十)日表示,只要航商提出燃油價格上漲具體資料理由正當,並經交通部核准者,燃料附加費調漲案得於三十天內生效,此一規定即可實施,而無修法問題。


航政司系就全國船聯會日前建議交通部,將燃料附加費上漲時間縮短為航商於申報後十五天起生效,以減輕船公司負擔一案,而提出上述說明。



據主管官員表示,依照船舶運送業及船舶出租業管理規則第二十九條規定,航商申報運價上漲,自備查之日第三十日起生效,申報運價項目增減,使托運貨物運費增加時,自備查之日第三十日生效;但前段生效日,因正當理由增加附加費,經該部核准者,得於三十日內生效,換句話說,只要航商能提出油料上漲具體資料,並獲交部核准,不受需於備查三十天後才能生效之規定。



國輪航商反映,現行規定船舶運送業經營固定航線所報運價表,如有變更,應予申報,並自備查之日起第三十日起生效,由於國際油價瞬息萬變,屢創新高,上漲幅度不一,航商無法事先預知,而每天持續消耗,費用龐大,現行規定時間太長緩不濟急,若不能立即轉嫁對船公司言,實在是一項沉重的負擔。



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高港年度港灣業務:租金優惠方案報部核定


【記者于威瑾?臺北報導】



高雄港務局為吸引巨型貨櫃輪靠泊,依市場變化彈性調整費率策略所研擬之九十五年度港灣業務及租金優惠方案已陳報交通部核定,航政司長林志明昨(十)日表示,為免此舉造成與台中港與基隆港搶貨現象,該部將於近期邀請兩港務局及相關單位開會研商,再予決定。



高港局表示,高雄港之轉運成本在亞太和大陸地區已逐漸失去競爭優勢,在面對大陸沿海深水港口逐漸完工,航商採取直靠大陸港口策略,高港之轉運功能將進一步受到衝擊,面對此一經營困境,惟有採取市場機制,大幅彈性調整港埠費率,降低航商營運成本,才能吸引航商根留臺灣,持續在高雄港永續經營。



航政司長林志明表示,調降港埠費率是吸引航商的方法之一,但絕非唯一的因素,高港局所擬優惠方案,應以把餅做大吸引轉口貨為重點,否則如造成國內各港口的競爭僅是分食同一塊餅而已,仍將無法達成政策目標;他認為,如要增加轉口櫃量,最好的方法,即透過兩岸協商,增加大陸與我國港口試點直航港口數。



據悉,高港局所擬之九十五年度港灣業務及租金優惠方案草案預估每年優惠總金額約新臺幣八億元,約占年營收之一成。



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商港法擬增訂輔助港一詞



【記者于威瑾?臺北報導】


交通部航政司研擬決定在商港法中,增訂輔助港一詞,同時決定維持商港由交通部主管之規定,但對金門,馬祖等國內商港營運經費,將明訂由政府編列預算補助。


航政司於上週五開會研修商港法時,獲致上述初步協議。



據表示,目前高雄、基隆港之補助港計有蘇澳港、臺北港、安平港、永安港等四個,故有必要在商港法增訂補助港定義,指附屬於國際商港准許中華民國船舶及外國通商船舶出入港,敘明其功能及定位。



會中並決定,商港需用土地,得依法徵收;商港建設計畫有填築新生地者,應訂明其權屬,於填築完成後依照計畫辦理登記,並由商港管理使用收益。



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心情小品


用智慧妝扮自己


握有好牌的人,常常不是永遠的贏家;拿到爛牌的人,往往反敗為勝。
晚上開車回家的路上,聽到廣播正在訪問一位女作家,這位作家雖然有著濃濃的香港口音,,但談話的內容卻十分吸引我的注意。
她說:「其實我們認為的弱點,也許將來是我們的優點。像我覺得我的長相很平凡,曾經有一段時間,我很自卑,每次跟班上女同學和別班的男同學出去玩,比較漂亮的女同學一回來就可以收到好多追求者的情書、電話,而我始終被冷落在一旁,沒有男孩子多看我眼,更別說和我約會了。我經常覺得孤單,只好在書?面尋找安慰。不知不覺,我讀了很多的書,更沒想到我竟然成了一個作家。而我有一位漂亮的同學,從來就不缺男絯了的追求,可是後來我聽說她被人騙了,還不幸成了妓女……」她娓娓地說著,我靜靜地聽著,感覺心有戚戚焉。
在這樣一個物質豐盈的年代,我們會羡慕別人長得漂亮、英俊,我們會羡慕別人出生在富裕人家,我們會羡慕別人擁有名利和權位。覺得自己渺小,覺得自己是只醜小鴨,幻想著自己能一夜之間變成富有、而且美麗的天鵝。
於是我們拚命賺錢之後,想讓自己變很漂亮一點、瘦一點,於是把大把大把的鈔票和時間,無怨無悔地奉獻給瘦身美容公司。


我們學會了用各種外在條件來虛張自己貧乏的內在聲勢。
我們不會羡慕寫得一手好詩但沒有錢財的詩人,我們不會羡慕一個充滿愛心卻穿著簡單的社工人員,我們不會羡慕一個懷有理想卻一貧如洗的政治人物,我們也許會欽佩他們,卻不會想步上他們的後塵。
我佩服那些有操守、有愛心、有美德的人,但我還是渴望成為美麗、多金、有名的人。
至於有沒有智慧學問?不是挺重要的。這位女作家讓我的思緒翻飛了起來……
我想起了好多好多了不起的人物,他們有著很大的先天弱點,後來反而因為這些弱點,迫使他們認真地思考生命,然後來個大逆轉,弱點成了他的動力,反敗為勝。
因為拍電影「美麗人生」而得獎的義大利導演羅貝多.貝?尼在奧斯卡頒獎典禮上致詞:
「我要感謝我的父母,因為他們給了我一個貧窮的童年。」我被他的話深深撼動。
是啊!我們會感謝別人幫助我們成功,感謝老天爺讓我們抽中彩券,卻不會感謝上天給我們困境。
這世上有太多的事,是我們不願意碰到的,像是挫折、失戀、病痛、年老。但很抱歉,只有躺在黃土中的人才能遠離這些威脅。只要我們一口氣還在,這些討厭的東西會等在那?迎接你我。
忘了是哪一部電影,劇中的媽媽和小孩經歷了許多災難和折磨,最後化險為夷,兩個人緊 緊相擁,年約十歲的小男孩帶著天真疑惑的神情問媽媽:「媽媽!傷心已經結束了嗎?」
媽媽溫柔慈祥地回答:「不會的,還會有別的傷心。但不要怕,傷心是人生在教育我們。」
是的,傷心是人生在教育我們。 我們看那些有名有錢的人,他們是否就免於傷心的權利?
世界三大男高音之一的卡列拉斯,不是已經攀到了世界的顛峰嗎?但他並不是天之驕子,他還是罹患了令人聞之色變的「血癌」,最後他憑著無比的意志力戰勝了病魔。他回憶:「我以為病痛之後,我就會變成一個全世界最有智慧的人,但很遺憾,我還是會為一些跟血癌比起來真是微不足道的事情生氣和傷心。」
你看,從鬼門關繞了一圈回來的人,也沒有「傷心豁免權」。
我們對傷心和弱點有了宿命的悲哀,但上帝不會這麼惡劣,他讓我們懂得一件事:
握有好牌的人,常常不是永遠的贏家;拿到爛牌的人,往往反敗為勝。像這樣的證據,到處都有,不相信可以去問問你家附近那個賣蚵仔面線而了好幾棟房子的老闆娘。
那位女作家若不是握了一張不怎麼好的牌,她不會那麼努力去讀書,充實自己;她若是生了一副美麗的臉龐,約會來不及了,哪有時間去之乎者也!
當然,不是每個不漂亮的人都會用功充實自己,而每個美女都沒腦袋,這還是要看自己有沒有機會想通這一層。
我記得在我幹女兒襄襄出生那一天,我寫了一首詩給她,?面有一句話:
有一天妳將亭亭玉立,願妳能用智慧來妝扮妳的美麗。
凡是願意用智慧來妝扮自己的人,在我眼?都是「亭亭玉立」


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