本月焦點

• 博連系統課程免費開課啦~~
• 敬邀產業先進參加『2007 物流與供應鏈管理國際高峰會』
• 【企業信息化解決方案推介會】歡迎大夥參觀博連攤位
• 博連成功整合倉儲及空海運承攬系統

博連系統 Q & A 集

政策與法規

• 海關H.S.註解中文新版開始發售
• 中國進一步對台開放航運市場

海外航運NEWS

• 北美物流巨頭沃納物流首入中國
• 中國成第四個能自主設計建造超大集裝箱船國家

心情小品

• 創造自我充電的時間

博連系統課程免費開課啦~~

博連為了協助客戶能更了解報關承攬系統之功能及流程，特於六月第一週開課，歡迎博連客戶們踴躍報名參加，如果您公司有新進員工或欲更了解博連系統作業者，都可一起參與。
課程內容、日期、時間：

上課地點：
博連資訊公司大會議室 -台北市松江路108巷18號6樓

8月1-2日．台北六福皇宮
August 1~2, The Westin Taipei

因應全球化(Globalization)的競爭挑戰，國際企業一方面持續擴張全球行銷市場，另一方面則不斷尋求將生產委外到低成本地區；形成比過去布局涵蓋更廣、上下游作業面更深、複雜性更高的全球供應鏈(Global Supply Chain)。使得如今的國際競爭已進入”供應鏈對供應鏈”的競爭時代；因此，如何加強與全球各地的供應商、委外物流業者、資訊服務廠商、以及客戶之間的協同合作(Collaboration)，以提昇從供應鏈規劃、採購、製造生產、物流配送以及商品回收維修之整體供應鏈管理效率，降低供應鏈成本，已成為企業競爭致勝的關鍵。同時，近年來世界各國共同關切的綠色供應鏈及環境永續發展、全球供應鏈安全議題和RFID與無線通訊等新興科技的應用趨勢，也為全球物流與供應鏈管理帶來新的挑戰！
我國產業既為全球供應鏈重要的一環，無論是製造、採購、貿易、流通、行銷服務、國際物流、資訊服務及供應鏈管理相關產、官、學、研各界，都極為重視此一影響我國產業競爭力的全球化物流與供應鏈發展的大趨勢。
由台北市電腦公會(TCA)與「美國供應鏈管理專業協會」(Council of Supply Chain Management Professionals, CSCMP) 以及TCA所召集成立的「CSCMP 台灣圓桌會」，將於8月1~2日在台北舉行『2007 物流與供應鏈管理國際高峰會(2007 CSCMP Taiwan Conference)』。主題為”The Mega Trends in Global Logistics and Supply Chain Management”，將邀請國際知名高科技業、零售業、國際物流業、資訊服務業者與學者專家來台，闡述全球物流及供應鏈管理發展趨勢、IT應用和最新相關議題，並和國內外與會來賓進行寶貴經驗分享交流，也將安排與會貴賓至知名物流業者以及台北港自由貿易港區等地進行實地參訪。這將是成立40餘年，世界各地有85個圓桌會，會員近10,000名，最具影響力的全球物流與供應鏈管理協會CSCMP來台舉辦的第一次物流與供應鏈管理年會，是國內外物流與供應鏈管理專業人士彼此學習、交流聯誼、尋求合作商機的國際盛會，有助於與會者掌握物流與供應鏈管理趨勢，轉化挑戰成為競爭優勢。機會難得，盛況可期，歡迎關切物流與供應鏈發展的產官學研各界先進大力支持、共襄盛舉！
　　　我們把握任何一個能協助您，將變革轉換成為競爭優勢的機會，
　　　因為這是我們的主要目標。

CSCMP 台灣圓桌會 會長 李柏峰 敬邀

由經濟部主辦【企業信息化解決方案推介會】歡迎大夥參觀博連攤位

台灣資訊服務業市場佔全球市場之0.79%，因此更須重視拓展國際市場，特別是中國大陸市場近年
來成長快速，為我國產業未來發展外銷之重點目標，所以經濟部工業局為協助資訊服務業拓展國
外資訊服務市場，即組團參與DCMS在地行銷活動，以促成資訊服務業之商機，增加國際銷售管
道及拓展國際市場，博連也會參展廣州及深圳場次，歡迎各位莅臨參加，時間地點如下：
第1場 廣州：2007年7 月17日(星期二) 花園酒店
第2場 深圳：2007年7 月19日(星期四) 上海賓舘

活動相關內容將於後幾期電子報報導..

博連成功整合倉儲及空海運承攬系統
以下是平台整合的優點：

• 成本管理：避免Key-in重覆作業與人力、管理成本、作業時間等大幅降低。
• 風險管理：錯誤率降低、即時性與資訊透明化效率作業。
• 資源整合管理：整合到位服務與資源效益提升。
• 供應鏈端與客戶可以很清楚掌握貨物狀況、節省文件往返時間、e化深入與U化。
• 擴大加值服務(通關效率、報關文件e化、EDI等)資源整合服務，提升台灣國際物流運籌競爭力。

 整合之後不僅減少業者的資料重複輸入、縮短調配輸送的時間運作、減短物流運籌作業流程等降低服務營運成本，並可積極提昇國內業者國際物流運籌服務之競爭力。相關整合將於7月陸續完成，擴大服務，企盼舊雨新知奔相走告，好東西分享給在地的好朋友……感恩ㄚ！

博連系統 Q & A 集

Q：問:FORM ID:AER801，MAWB NO:LMF-159283，列印時此筆叫不出來?
A：1.此票hawb是shipper:04322046，而進入此客戶資料建檔時，客戶的部門資料AE卻沒有。
2.去新增AE部門即可。
Q：當文件輸入時，出現"請先生成格式"。
A：【Step1】請檢查參數FSVR的內容路徑為何，
   【Step2】一般網路版客戶，參數內容會建J：\PROSVR\PL\
   【Step3】單機版客戶，參數內容會建C：\PROCLN\PL\
   【Step4】此為文件集知存放路徑，故先與客戶確認網路磁碟機有無上述路徑。

政策與法規

海關H.S.註解中文新版開始發售
【記者陳維強／台北報導】海關最新國際商品統一分類制度（H.S.）註解中文版抽換本開始發售，關稅總局昨天表示，配合國際商品統一分類制度相關註解內容修正，中文版業經翻譯編印完成，即日起進出口廠商或報關業者及各界如有需要，可逕向關稅總局、各地關稅局（基隆關稅局除外）褔利社洽購，每本售價九十元整。
中國進一步對台開放航運市場
【記者陳維強／台北報導】中國交通部決定於原有開放基礎上，進一步對台灣航運及陸路運輸業開放市場，相關企業未來將可直接於中國大陸設立獨資貨櫃運輸服務、貨物倉儲、貨櫃場站、國際船舶管理、船塢、汽車維修業等。中國交通部水運司司長兼交通部台辦主任宋德星並呼籲兩岸儘速實現全面、雙向直航。他指出，兩岸惟有透過直航，才能大幅降低物流成本，對兩岸整體經濟及國際競爭力始有助益。
宋德星昨日在中國國台辦舉行的記者會上指出，中國大陸數年前已向台灣的航商開放部分航運市場，允許台灣航運業赴中國大陸設立航運代表機構，並多次呼籲台灣當局有關方面儘快向中國大陸航運業開放市場，允許兩岸航商互設經營機構。惟迄今尚未得到回應。據統計，台灣航商目前已設七家公司，六十七家航運代表處。
宋德星指出，台灣航商在國際船舶代理已可和大陸方面成立合資公司，有關獨資的船務公司，包括為母公司擁有和經營的船舶提供攬貨、簽單、結匯和簽訂船舶的代理和服務等日常業務。獨資經營公司還可從事定倉、拆裝箱、倉儲、貨物、運輸運費和其他服務的費用，維修和保養貨櫃及設備，聯繫及與卡車公司簽訂運輸服務合同。希望台灣能順應兩岸經貿關係發展，儘快向中國大陸航運企業開放市場，允許中國大陸相關企業到台灣投資。
 宋德星指出，現在從事兩岸三地的船公司有十七家，船舶四十四艘，集裝箱量已達到八十三萬。

海外航運NEWS
北美物流巨頭沃納物流首入中國
中國快速發展的物流市場正在吸引著越來越多的外資物流巨頭前來掘金。

　　日前，北美四大運輸物流公司之一的沃納公司旗下（WERN.Nasdaq）的沃納國際物流宣佈進入中國市場，其位於上海的中國首家分公司正式開幕。與植根中國數十年的FedEx、UPS等美國物流巨頭相比，沃納表示，公司作為市場新進者將重點針對中小企業的物流需求。

　　作為北美前四大運輸物流企業，沃納2006年收入達到21億美元。公司以卡車運輸起家，目前提供全面運輸、無船承運人、物流、國際進出口以及批發業務。此前，公司的業務重點主要集中在美國、加拿大和墨西哥。而此次在上海開設分公司，也是其首度走出美洲開闢新的市場。

　　對此沃納國際物流總裁兼國際增值服務高級副總裁Derek J.Leathers介紹，公司於2006年10月獲得許可進入中國市場，為開闢中國市場，公司還專門設立了一個投資基金來負責對華投資。

　　中國快速增長的物流市場已經引起世界物流行業的關注。不過與競爭對手相比，沃納的到來似乎有些遲。對此，Derek表示，公司將會從現有市場中尋找新的細分市場。沃納將重點瞄準那些中小企業客戶，為其提供靈活的物流服務。

　　與此同時，沃納也有意借助自己在北美強大的運輸網路來吸引與中國本土物流企業的合作。 廈門物流海運網     
中國成第四個能自主設計建造超大集裝箱船國家
中國擁有完全獨立自主知識產權的一艘８５３０ＴＥＵ（標準集裝箱）超大型集裝箱船２８日在滬東中華造船（集團）有限公司順利出塢。這意味著中國成為繼韓國、日本、丹麥之後，第四個能夠自主設計、建造超大型集裝箱船的國家。  
    這艘８５３０ＴＥＵ超大型集裝箱船是中國船舶工業集團公司下屬滬東中華造船（集團）有限公司，為中海集運公司建造的５艘同類型船舶中的第一艘。船身總長３３４米，兩柱間長３２０米，型寬４２．８米，型深２４．８米，載重量１０．１萬噸，航速２７節。整艘船能實現一人駕駛。 
    與以往國內建造的集裝箱船不同，此船是目前國際航運市場中具有先進水準的第六代超巴拿馬特大型集裝箱船，且擁有完全獨立的自主知識產權。在開發設計中，滬東中華進行了多項技術攻關。僅以船艙口圍、抗扭箱分段等為例，大量應用６８ｍｍ的高強度鋼板。這種超厚度高強度鋼在中國造船生產中是首次應用，其坡口切割、焊接工藝技術要求非常之高。滬東中華成功攻克了８５３０ＴＥＵ船的關鍵技術難點，使其技術經濟指標全面達到當前的國際先進水準。 

心情小品
創造自我充電的時間 轉貼  
有一個年輕人到山上工作，每天到森林面去木材，他非常努力的工作，別人在休息的時候，他依然還是非常努力的在砍材，非得到天黑，否則絕不罷休，他希望有朝一日能夠成功，趁著年輕多拼一些；可是來了半個多月，他竟然沒有一次能夠贏過那些老前輩，明明他們在休息，為什麼還會輸他們呢？
年輕人百思不解，以為自己不夠努力，下定決心明天要更賣力才行；結果隔天的成績反而比前幾天還差；這個時候，有一個老前輩就叫這個年輕人過去泡茶，年輕人心想：成績那麼爛！那來的美國時間休息啊？便大聲回答：謝謝我沒有時間！
老前輩笑著搖頭說：傻小子！一直在砍材都不磨刀，成績不好遲早要放棄的，真是精力過人。
原來，老前輩利用泡茶、聊天、休息的時候，也一邊在磨刀，難怪他們很快的就能夠把樹砍；老前輩拍拍年輕人的肩膀說道：年輕人要努力！但是別忘了要記得省力千萬可別用蠻力呦！哈……老前輩閃著他剛磨好發亮的斧頭！你呢？別忘記！
你要的是效率，不是有事情做就好。提昇你的技巧、能力，你才會有時間做你應該做的事情
學習解壓的方法很重要，提供幾個舒緩壓力的要訣：
1.深呼吸-當自己覺得有壓力時，先做幾個深呼吸，讓自己稍微平靜一下。
2.暫時離開-有時短暫的離開壓力情境，事情反而更容易處理。
3.笑一笑-不管目前如何，都讓自己笑一笑，不管是假笑、苦笑都好，讓自己看看微笑的自己。
4.動一動-讓自己活動一下，身心是一體的，讓身體藉由運動放鬆，心理也會有同樣的效果。如果能 讓自己養成運動的習慣，自己的身體健康及抗壓值，都會有大幅提升喔！
5.一次一件事-有壓力，常常是自己同時面對很多事情，而正困擾其中的時候。
此時，讓自己一次只想一件事，一次只處理一件事。