【記者陳維強╱臺北報導】聯邦快遞（FedEx）擴大亞洲及美國兩地間貨件托運能力，正式啟用日本大阪關西國際機場北太平洋地區轉運中心，新設施每小時能分類高達九千件貨件，除可成為來往亞洲與美國兩地貨件之整合及轉運樞紐，並能通往亞太區、美洲及歐洲多個市場重鎮。除了現有美國直航班機，另增飛往印第安那州首都印弟安納波里斯的新航線。運送至歐洲的貨件會經由成田機場飛往法國巴黎的固定航班處理。

開幕典禮聯邦快遞首席執行官兼總裁David J. Bronczek及亞太區總裁簡力行共同出席，並參與日本神道教之安全儀式。簡力行表示，跨國貿易對促進經濟成長日趨重要，作為全球物流業者的聯邦快遞，扮演連結世界各地的重要角色，北太平洋地區轉運中心不僅提高營運彈性，透過強大營運網路，更能協助日本及亞太區客戶掌握區內及全球貿易商機。

北太平洋地區轉運中心占地?萬九千五百平方公尺，包含相連的辦公室及貨物倉儲、內置清關作業、停機坪、揀貨及轉運作業區。由於醫療產業亦為聯邦快遞重點發展範疇，為能處理日趨多元化的托運需求，新轉運中心配備冷凍及冷藏設備，以處理各種不同溫度需求的貨件。除了持續處理日本西部國際托運貨件，新轉運中心為二十四小時運作，力求更快速及彈性回應客戶需求。此外，聯邦快遞與新關西機場公司合作，透過屋頂空間獲取乾淨能源，新轉運中心屋頂設有約二萬五千八百平方公尺的太陽能板，以打造環保機場。

亞太地區在美國貿易中持續扮演重要的角色，日本、中國及南韓皆名列美國前十大交易夥伴，並占二○一三年美國整體貿易額逾五分之一。新生報航運網