20130730 台灣新生報航運版
【記者陳維強╱台北報導】八月十九日起海關出口專家作業系統已整合為一套新系統，各通關單位使用新作業系統。海關考量相關業者的困境，採逐步上線在新舊系統並存的概念下，業者使用EDI格式報關，海關用EDI格式翻譯轉入海關新作業系統，回應也採用EDI格式給報關業者。用XML新格式報關，海關用XML格式翻譯轉入海關新作業系統，回應採用XML格式給報關業者，即ANYTOANY海關出口作業系統大（XML）、小（EDI）通吃。
中華貨物通關自動化協會常務理事劉陽柳指出，本次XML出口作業系統海關採用WCO標準架構及WCO Data Model 3.0版規範，整併海空運報單是要與世界接軌，解決二十年來海空海關與相關業者跨系統跨語言轉換介接的困擾問題，接著馬上要實施「自由經濟示範區」須要XML新格式報單報關才行。報關業XML新作業璨統資料庫與EDI格式報關作業系統庫，部分資料不同必須分開。
出口貨物整體通關作業流程基本步驟，主要為：（1）收單→（2）驗貨→（3）分估→（4）放行（免驗者跳過第2步驟；部分貨物將第2步驟移到最後辦理）。未連線者：將出口報單及相關文件?交海關後，由海關鍵入電腦，其後之流程
出口貨物整體通關流程重點項目
1.連線報關：報關人利用電腦傳輸出口報單資料，經由「通關網路」到達「關港貿單一窗口」轉給「海關」申報，或利用網際網路直接向海關電腦連線申報(是給旅客行旅申報用或業者利用網際網路直接向海關電腦連線申報)用。
2.非連線報關：報關人直接向海關投遞書面報單，經海關人員收單鍵檔。
3.集散站或倉儲業連線傳輸貨物進倉資料，經由通關網路到達關港貿單一窗口轉給海關申報（海運出口船邊驗放貨物除外）。
4.海關電腦專家系統篩選通關方式
A.核定為C1者，免審書面文件免驗貨物放行。
B.核定為C2者，報關人依電腦連線通知於「翌日辦公時間終了以前」向海關補送書面報單及相關文件。經海關收單及完成分估作業後放行。
C.核定為C3M/C3X應補單者，報關人需依電腦連線通知於「翌日辦公時間終了以前」補送書面報單及相關文件，經海關收單、查驗貨物及完成分估作業後放行。
D.C3貨物查驗通關案件分為C3M(人工查驗)及C3X(儀器查驗)，C3X(儀器查驗)又分為免補單及應補單。
E.C3M(人工查驗)可分為先驗後估及先估後驗2種方式：(A)先驗後估係C3M案件先辦理驗貨，驗畢再辦理分估作業。(B)先估後驗係C3M案件先辦理分�邟@業，再行查驗放行，例如船(機)邊驗放、倉庫驗放等案件。
F.C3X案件需辦理儀器查驗後再放行。(A)C3X免補單(儀器查驗)：海運專用，不需審核書面報單，貨物需經過儀器查驗通關。(B)C3X應補單(儀器查驗)：海運專用，需審核書面報單，貨物需經過儀器查驗通關。未來出口儀檢分區內及區外二種類型。區內：先儀檢後放行，區外：先放行後儀檢。
5.簽審作業：依輸出規定須檢具簽審機關核准文件始得出口者，須向簽審機關辦理申請手續，經簽審機關審核後，將審核結果透過便捷貿e網通知海關及業者，簽審文件尚未實施電子化之機關，報關人須檢送書面核准文件到海關。
6.放行通知：海關將放行訊息，經由通關網路到達關港貿單一窗口傳輸報關人及倉儲業者。7.貨物裝運出口：集散站或倉儲業者接收海關放行訊息後並裝櫃（貨）出口。
