面對全球化的激烈競爭，企業建立高效能的運籌物流體系已是大勢所趨。但若想要建立1個符合3A標準的供應鏈，對任何企業而言，都會是1筆不小的投資，在資源有限的情況下，將非核心業務流程委外，讓更專業的運籌服務供應商來統籌規劃，是有心強化運籌物流管理的企業，值得考慮的策略。

運籌物流業務流程之所?能夠委外，端賴雲端技術的成熟，尤其是軟體即服務(SaaS)更扮演了非常重要的角色?透過委外服務業者的協助，企業可以讓分散在全球的生產資訊迅速向上傳遞，並無縫整合至MES、ERP、 SCM及EAM(資產設備管理系統)等企業整合性資訊系統，甚至可進一步建置客戶服務平台，讓客戶在下單之後，即可透過網際網路，即時監控訂單的生產狀況，追蹤關鍵零組件的生產履歷，確認訂單出貨與交期，以便採用最即時的物流配送，將產品迅速配送至門市通路。最後，還可透過供應商服務平台，即時掌握關鍵零組件的生產、交貨與入庫的時程，進而縮短產品生產週期，有效控制產品庫存成本。


節省IT支出、網路頻寬提升　促使SaaS快速發展

運籌網通董事長彭麗蓁指出，SaaS之所以能在全球快速發展的原因有3：一為企業正在尋找可降低IT支出的方法；其次是網路頻寬的提升，讓網路解決方案更容易被接受；再者，企業需要快速部署支援特定需求的軟體。彭麗蓁認為企業想要提升服務品質，必須將服務當成一門科學看待，也就是透過科技，讓服務能夠更有效率，甚至標準化，進而建立更創新的服務。如此一?，「Software as a Service」也可以是「Service as a Science(服務如同科學，以科學的方式做服務)」，兩者縮寫同樣是SaaS，由此可推，全球運籌管理應當也是一門服務科學。

根據經濟部委託IDC對台灣地區所進行的「2009委外服務產業觀察」研究報告指出，在台灣，包括IT及BPO市場，以BFSI(銀行、金融服務及保險業，32%)、製造業(24%)及通訊業(13%)分居前3位，並佔整個委外市場的67%，至於其他行業比例都不高。該分布狀況與全球其他主要市場的狀況大致相同，顯見在全球化趨勢下，上述3種行業皆有強烈的IT及BPO服務需求。除此之外，過去IT服務與委外服務業者多半涇渭分明，但依據IDC的研究指出，未來兩者將有匯聚在一起的趨勢。


BPO委外服務　提升作業效率

彭麗蓁表示，依據運籌網通的實際案例，BPO在實施前後的效益有很大的提升。以貨況透明度為例，可由實施前的17%，提升為實施後的100%；而原本因採急件專車，所以陸運成本極高，但在導入BPO後，運輸成本下降了20%；在庫存成本方面，原本有高達12間的委外倉庫，也得以縮減至4間，庫存成本因此下降達40%；過去訂單達交率雖然達85%，但預測往往不準，常需移倉調貨，經過改善後，物流更有效率，達交率達到98%；在物流費用檢核上，過去人工檢查錄入，往往要耗費10個工作天才能完成，如今一切帳單電子化並交由平台自動化檢核，每月只需1天即可；至於異常事件，過去每月平均3天，如今每季才出現1次。由此可見，BPO委外服務的確帶來可觀的效率改善。

一般而言，企業導入雲端服務最大的疑慮，就是公私雲的資安問題，尤其是運籌物流業務流程的許多資訊，更屬於企業的高度機密，更讓企業必須慎選運籌雲端服務供應商，除了要特別注意業者商譽外，服務?者是否已經通過世界公認的資訊安全認證，如英國標準協會(BSI)的BS7799及ISO27001，更是非常重要的選擇重點。

被譽為「企業再造之父」的知名管理學者Michael Hammer曾指出，企業未來所面對的競爭，不再是公司與公司間的競爭，而是1個價值鏈對另一個價值鏈的競爭」。企業若能善用雲端運算技術特有的虛擬化、彈性化及延展性，建立高效能的運籌物流管理流程，可望讓供應鏈的協同運作，得以快速布署，還可因應實際需要進行動態配置，以較少的產品前置時間與營運成本，來獲取企業營運的企業競爭優勢。