【記者陳維強╱台北報導】
預報貨物資訊系統已全面上線，關務署統計至目前為止，與海關業務最密切之報關業，已有一千二百八十七家採用XML傳輸，佔全體報關業九○％；一般進口及出口報單採用XML訊息比率分別高達七○％及八八％；另運輸業有六十六家；倉儲業有九家已使用XML系統，顯示新制已獲多數業者肯定與支持。關務署表示，為避免新舊系統雙軌併行，對多數已上線業者造成不便，呼籲目前仍使用EDI之業者儘速修改系統，即可享受使用XML便利及通關上的優惠。
海關為提供安全便捷通關環境，建置預報貨物資訊系統已於去（一○四）年全面上線，該系統除將原有各自獨立之海、空運系統加以整合外，並將訊息格式由舊有之EDI轉換為XML，以方便資料傳輸及交換，亦利於跨國資訊交換與國際接軌。
關務署表示，使用XML具有作業簡便、通用性及網域間使用者之便利性，提供簡化的流程、更好的資訊品質，且有利國家發展及增加業者競爭力。XML訊息格式優點包括：可增進G2B及G2G之資料交換效率，並利於推動跨國資料交換；使用憑證認證，確保資料之完整性、一致性及不可否認性，避免身分被冒用及資料被竄改等問題，業者傳送資料更具保障；XML為全球通用的W3C標準，且為開放軟體，不受特定軟體版權限制，於編輯器、中介軟體及應用工具，擁有更多的選擇，導入歷程較簡單，修改維護容易，且較具彈性，為目前應用於電子商務分散式訊息之傳輸標準；可使用網際網路傳輸，提高傳輸效率。
關務署指出，業者若能配合預報貨物資訊上線使用XML訊息格式，可享受通關便利好處包括：關港貿單一窗口提供具基本功能之免費公版Turnkey系統，可節省業者購買軟體成本；可隨時透過自動下載更新功能，下載稅則稅率檔、每旬匯率表及關港貿作業代碼表等，免除人工作業困擾；可免申報普通卸貨准單申請書（簡5157）、T1及T2轉運申請書；可支援運輸業、承攬業協同運作架構：分艙單申報、多國集併貨櫃（物）作業（MCC）；新制整併�阨�、空運報關及簽審報驗作業共計八十七項訊息，並重新制訂五十九項關港貿XML訊息建置指引，簡化通關程序。
