英國貨櫃碼頭經營人皮爾港口集團（Peel Ports）將使用地磅提供SOLAS公約有關貨櫃驗證總重（VGM）服務，動態稱重地秤將在多車道自動門處安裝，類似安排措施也將在都柏林和格里諾克的皮爾港口其他貨櫃碼頭建置，所需使用的地秤及相關操作流程目前均已獲相關監管機構英國海事海岸警備局討論並同意。
皮爾港口指出，所?載運貨箱進入碼頭的重載貨車輛（HGV）將會要求登記其運行順序重量（MIRO），即按歐盟法規要求，在到達碼頭之前申報車輛運行順序重量。任何進入貨櫃碼頭而無VGM的貨箱或所申報VGM超出指導允差的貨箱，將有電子紀錄。至於在入門處車輛將緩慢經過地秤，系統將確定車軸重量及隨後的車輛總重，該申報的MIRO之後將被應用於確定出口貨箱VGM，並在入門處由港口共同體系統進行更新。
關於貨櫃稱重基礎設施附加費和貨櫃稱重收費部分，將由港口共同體系統自動處理，在入門處和自動門處稱量貨櫃後，由英國的海運貨物處理（MCPD8）系統運作。
